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韩国高调推出新款教练机想抢美军订单 却被洛马打脸

韩国高调推出新款教练机想抢美军订单 却被洛马打脸
2018-10-16 13:17 新浪军事
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  香港交通咨询委员会云维熹就呼吁官方加快追赶脚步,别再被甩在身后。

  经过几十年的努力,韩国已经挤身于发达国家行列,在许多领域处于全球一流的地位,但是韩国仍想谋求远大的目标,为此积极的发展军事工业,尤其是军用航空工业。比如:实施五代机项目,目前则集中力量搞T50高级教练机项目。

T50T50

  2017年时,韩国非常高调地推出了新款的T50教练机,本想抢美军订单,参与美军下一代高级教练机的竞标项目,不成想被洛马直接打脸。

  原来洛马公司表示,这款教练机在国际市场上可以是以韩国产品的名义,但是在美国国内的市场上不能加韩国制造的标签,该机将作为美国制造的产品参与竞标。这等于洛马公司通知韩国:想继续做生意就要当冤大头,或者说,主客易位了,韩国将成为美国的代工厂,给别人做了嫁衣。

已经出口了已经出口了

  T50项目,原本为韩国提出,属于标准的韩国项目,韩方企业为项目的主体,只因自身技术实力不足,请国外公司参与,项目经费也主要由韩国提供,美方以商业合作的方式参与,担任着分包商的角色。

  如今美方的要求等于变更了双方的关系,洛马公司为项目主体,韩国变成了分包商,如果说仅仅是面子问题,也许尚好说一点,但是按美方的态度,可能要涉及到,实际利益变更。所谓的美国制造不是一个说法,也涉及多项标准,也就意味着,一旦T50中标美军项目,那么为保证符合美国制造标准,相关的总装工作可能会转移到美国国内的工厂进行,而不是在韩国组装,那么韩方企业由项目主持人,变成零部件供应商,这就非常吃亏了,或者说,这才叫:活雷锋吗?

韩国的介绍韩国的介绍

  韩方出钱出力,结果让美方尽享荣耀与好处了!但是洛马公司的态度,完全可以理解,也说得通!T50虽为韩国项目,但是它的设计工作由洛马公司负责,不是韩国自主研发。

  不仅设计工作依赖于美方,机上的各类设备,包括:发动机、航电等等多由美国公司提供,实际由韩方提供的设备少之又少,说是韩国制造,非常勉强,称为美国产品更合适。

韩国办庆祝仪式,可是机身上的韩国标识?韩国办庆祝仪式,可是机身上的韩国标识?

  更重要的一点就在于,参与美军的项目竞争,最好的卖点就是“美国制造”,美国军方很难接受一款进口产品,故而非美国厂商竞标美军项目时,往往前提就是将生产工作转移到美国国内进行。

  洛马公司坚持将T50打扮成美国制造,属于情有可原的,等于恢复韩国在整个项目中的实际地位,同时,要求韩方大幅度的降价,等于要求韩方为降低成本做出更多的贡献,一个让韩方更加心痛的要求。

韩国公司的标识在这架原型机上显不出来韩国公司的标识在这架原型机上显不出来

  如今韩方非常难以接受美方的要求,这不是简单的地位下降,更涉及到利益,一旦转移到美国生产,韩国地位降低到可有可无的地位,担任的工作也会随之减少。但是拒绝相关要求,韩国似乎又办不到,主动权掌握在美方手中,韩方不听也得听了!(作者署名:军事天地)

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